Chcę wiedzieć wszystko

Bitwa o Zatokę Leyte

Pin
Send
Share
Send


The Bitwa o Zatokę Leyte, znany również jako Druga Bitwa o Morze Filipińskie, była największą bitwą morską we współczesnej historii. Walka odbyła się w teatrze Pacyfiku podczas II wojny światowej, na morzach otaczających filipińską wyspę Leyte, od 23 października do 26 października 1944 r., Między aliantami a Imperium Japonii. Alianci rozpoczęli inwazję na Leyte, aby odciąć Japonię od swoich kolonii w Azji Południowo-Wschodniej i utrudnić dostawę kluczowych zasobów ropy dla japońskiej marynarki wojennej. Japończycy zebrali wszystkie pozostałe główne siły morskie, próbując odeprzeć wojska alianckie, ale nie udało im się osiągnąć celu, a także ponieśli ciężkie straty. Bitwa była ostatnim poważnym bitwie morskiej II wojny światowej; japońska cesarska marynarka wojenna nigdy więcej nie popłynęła do bitwy z tak dużą siłą, została pozbawiona paliwa, powróciła do Japonii, by pozostać nieaktywna do końca wojny do kwietnia 1945 r., oraz Operację Ten-ichi-go (co znaczy „Operację Niebo Jeden”) ), gdy japońska marynarka wojenna wysłała pozostałe statki, w tym pancernik Yamato w misji samobójczej przeciwko siłom alianckim najeżdżającym Okinawę.

„Bitwa” nad Zatoką Leyte była w rzeczywistości kampanią składającą się z czterech powiązanych ze sobą bitew: Bitwy nad Morzem Sibuyan, Bitwy o Cieśninę Surigao, Bitwy o Przylądek Engaño i Bitwy pod Samarem.

Kampania na Filipinach (1944–45) Leyte - Zatoka Leyte - Zatoka Ormoc - Mindoro - Zatoka Lingayen - Luzon - Cabanatuan - Bataan - Manila - Corregidor - Los Baños - Palawan - Visayas - Mindanao

Pierwsze użycie samolotów kamikaze miało miejsce podczas tej bitwy. Kamikadze uderzyły w australijski ciężki krążownik HMAS Australia, 21 października i zorganizowane samobójcze ataki „Special Attack Force” rozpoczęły się 25 października. Kruszenie japońskiej marynarki wojennej wynikające z tego sojuszniczego zwycięstwa rodziło pytania o konieczność zrzucenia bomby atomowej na Hiroszimę i Nagaski, co dla niektórych podważa moralność wojny. Czy Japonia, niezdolna do uruchomienia obrony morskiej, mogła się opierać w nieskończoność, aby tylko opcja nuklearna mogła zakończyć konflikt? Na te pytania dla wielu odpowiada dzikość, z jaką Japończycy walczyli do ostatniego człowieka w bitwach o wyspy Saipan, Tinian, Guam, Iwo Jima i Okinawa. Pod koniec II wojny światowej na takich najeźdźców czekały japońskie wyspy macierzyste.

Tło

Kampania na Pacyfiku w 1943 r. Wypędziła Cesarską Armię Japońską z wielu baz wysp na Wyspach Salomona, jednocześnie izolując inne, aw 1944 r. Seria lądujących wojsk lądowych alianckich wspieranych przez duże siły nośne zdobyła Mariany Północne, dając im bazę od które bombowce dalekiego zasięgu B-29 Superfortress mogłyby zagrozić japońskim wyspom. Japończycy kontratakowali w bitwie nad Morzem Filipińskim, w której Alianci zniszczyli trzy japońskie lotniskowce i około 600 samolotów, ustanawiając aliancką przewagę powietrzną i morską nad środkowym Pacyfikiem. (Bitwa powietrzna była tak jednostronna na korzyść Aliantów, że została nazwana „The Great Marianas Turkey Shoot”).

W następnych operacjach admirał Ernest J. King i inni członkowie Połączonych Szefów Sztabu opowiedzieli się za blokowaniem sił japońskich na Filipinach i atakowaniem Formozy, aby zapewnić Sojuszom kontrolę nad szlakami morskimi między Japonią a południową Azją. Generał Douglas MacArthur opowiedział się za inwazją na Filipiny, które rozciągały się także wzdłuż linii zaopatrzenia do Japonii. Pozostawienie Filipin w japońskich rękach byłoby ciosem dla amerykańskiego prestiżu i osobistym afrontem generała MacArthura, który w 1942 r. Słynął o powrocie. Ponadto znaczna siła powietrzna, którą Japończycy zgromadzili na Filipinach, była uważana za zbyt niebezpieczną, by ominąć ją wielu wysokich rangą oficerów spoza szefów sztabów, w tym admirał Chester Nimitz. Jednak Nimitz i MacArthur początkowo mieli przeciwne plany, przy czym plan Nimitza początkowo koncentrował się na inwazji na Formozę, ponieważ mogło to również przeciąć linie zaopatrzenia do Azji Południowo-Wschodniej. Formosa mogłaby również służyć jako baza do inwazji na Chiny kontynentalne, co MacArthur uznał za niepotrzebne. Spotkanie MacArthura, Nimitza i prezydenta Franklina Roosevelta pomogło potwierdzić, że Filipiny są celem strategicznym, ale miały mniej wspólnego z ostateczną decyzją o inwazji na Filipiny, niż czasem twierdzono. Nimitz ostatecznie zmienił zdanie i zgodził się na plan MacArthura.1

Opcje alianckie były równie widoczne dla japońskiej marynarki wojennej. Połączony szef floty Toyoda Soemu przygotował cztery plany „zwycięstwa”: Shō-Go 1 (Shō ichigō sakusen) podczas gdy była główną operacją morską na Filipinach Shō-Go 2, Sho-Go 3, i Sho-Go 4 były reakcje na ataki odpowiednio na Formozę, Wyspy Ryukyu i Kurile. Plany były złożonymi, agresywnymi operacjami, w których wszystkie dostępne siły były zaangażowane w decydującą bitwę, ignorując strategiczny bezruch Japonii z powodu braku ropy.

Tak więc, kiedy 12 października 1944 r. Nimitz przeprowadził nalot na Formosę, aby upewnić się, że tamtejsze samoloty nie będą mogły interweniować w lądowaniach w Leyte, Japończycy Shō-Go 2 do akcji, wywołując fale ataków na lotniskowce, tracąc 600 samolotów w ciągu trzech dni, prawie całe siły powietrzne w regionie. Po amerykańskiej inwazji na Filipiny japońska marynarka wojenna przeszła do Shō-Go 1.

Shō-Go 1 wezwał flotę wiceadmirała Jisaburo Ozawy, znaną jako Siły Północne, do zwabienia Trzeciej Floty USA z dala od lądowań przy użyciu wyraźnie wrażliwej siły przewoźników, które w rzeczywistości były w większości puste samolotów. Siły desantowe Aliantów, pozbawione osłony powietrznej, zostaną następnie zaatakowane z zachodu przez trzy siły japońskie: dowództwo wiceadmirała Takeo Kurity, siły centralne z siedzibą w Brunei, wpłyną do Zatoki Leyte i zniszczą alianckie siły desantowe. Floty kontradmirała Shoji Nishimury i wiceadmirała Kiyohide Shima, zwane wspólnie Siłami Południowymi, działałyby jako mobilne siły uderzeniowe. Wszystkie trzy siły składałyby się z okrętów nawodnych.

Plan prawdopodobnie doprowadzi do zniszczenia jednej lub więcej sił, ale Toyoda później uzasadnił to swoim amerykańskim przesłuchującym w następujący sposób:

Gdybyśmy przegrali operacje na Filipinach, nawet gdyby flotę pozostawiono, linia żeglugowa na południu zostałaby całkowicie odcięta, aby flota, gdyby wróciła na wody japońskie, nie mogła zaopatrzyć się w paliwo. Gdyby pozostał na wodach południowych, nie mógłby otrzymać zapasów amunicji i broni. Ratowanie floty nie miałoby sensu kosztem utraty Filipin.

Cztery walki w bitwie o Zatokę Leyte.

Bitwa nad Morzem Sibuyan

Yamato atakowany na Morzu Sibuyan.

Potężna „siła centralna” Kurity składała się z pięciu pancerników (Yamato, Musashi, Nagato, Kongō, i Haruna) i dwanaście krążowników (Atago, Maya, Takao, Chōkai, Myōkō, Haguro, Noshiro, Kumano, Suzuya, Chikuma, Ton, i Yahagi), wspieranych przez trzynaście niszczycieli.

Gdy Kurita minął Wyspę Palawan wkrótce po północy 23 października, jego siły zostały zauważone przez okręty podwodne USS Kleń i USS Wężowy. Chociaż raport z obserwacji okrętów podwodnych został odebrany przez radiooperatora w dniu Yamato, Japończycy nie podjęli środków przeciw okrętom podwodnym. Flagowy produkt Kurity Atago został zatopiony przez Wężowy i Maya przez Kleń. Kurita przeniósł swoją flagę na Yamato. Takao został również poważnie uszkodzony i zawrócił z powrotem do Brunei z dwoma niszczycielami, zacienionymi przez okręty podwodne. 24 października Wężowy uziemiony na ławicy w Bombaju. Wszelkie wysiłki, by ją uwolnić, zawiodły i została porzucona; jej cała załoga została uratowana przez Kleń.

Około 8:00 24 października siły zostały dostrzeżone przez samoloty z USS wkraczające w wąskie Morze Sibuyan Nieustraszony.2 Dwieście sześćdziesiąt samolotów od przewoźników Nieustraszony i Cabot z grupy zadaniowej 38.2 zaatakował około 10:30, strzelając trafienia Nagato, Yamato, Musashi, i bardzo szkodliwe Myōkō. Druga fala samolotów skoncentrowała się na Musashi, zdobywając wiele bezpośrednich trafień bombami i torpedami. Gdy się wycofała, skierowała się do portu, trzecia fala z USS Przedsiębiorstwo i USS Franklin uderzył ją jedenaście bomb i osiem torped. Kurita odwrócił swoją flotę, aby wydostać się z zasięgu samolotów, mijając okaleczonego Musashi gdy się wycofał.3 Czekał do 17.15 przed ponownym odwróceniem się w kierunku Cieśniny San Bernardino.4 Musashi w końcu przewrócił się i zatonął około 19:30. Kurita przeszedł nocą przez Cieśninę San Bernardino, aby rano pojawić się poza Samarem.

Tymczasem wiceadmirał Onishi Takijiro skierował swoją pierwszą flotę lotniczą składającą się z 80 samolotów opartych na Luzon przeciwko przewoźnikom USS Essex, USS Lexington, USS Princeton, i USS Langley grupy zadaniowej 38.3 (której samoloty były używane do atakowania lotnisk w Luzon, aby zapobiec atakom japońskich samolotów lądowych na statki alianckie w Zatoce Leyte). Statki zostały uderzone potężnym ostrzałem z powietrza.5Princeton został trafiony bombą przebijającą zbroję i stanął w płomieniach. O 15:30 magazyn rufowy eksplodował, zabijając 200 marynarzy Princeton i 80 w krążowniku USS Birmingham który był pomocny w gaszeniu pożarów. Birmingham została tak poważnie uszkodzona, że ​​musiała przejść na emeryturę, a inne pobliskie statki również zostały uszkodzone. Wszystkie wysiłki na rzecz oszczędzania Princeton nie udało się i została zatopiona dwie godziny później, o 17:50.

Bitwa o cieśninę Surigao.

Bitwa o cieśninę Surigao

„Siły Południowe” Nishimury składały się z pancerników Yamashiro i Fusō, krążownik Mogami, i cztery niszczyciele. Zostały zaatakowane przez bombowce 24 października, ale doznały jedynie niewielkich szkód.

Z powodu ścisłej ciszy radiowej narzuconej siłom środkowym i południowym, Nishimura nie był w stanie zsynchronizować swoich ruchów z Shimą i Kuritą. Kiedy około 2:00 wjechał do wąskiej Cieśniny Surigao, Shima znajdował się za nim 40 km, a Kurita wciąż był na Morzu Sibuyan, kilka godzin od plaż w Leyte.

Mijając przylądek Wyspy Panaon, wpadli w śmiertelną pułapkę zastawioną przez Siły Wsparcia Floty. Kontradmirał Jesse Oldendorf miał sześć pancerników (Missisipi, Maryland, Wirginia Zachodnia, Tennessee, Kalifornia, i Pensylwania, wszystko oprócz Missisipi po zmartwychwstaniu z Pearl Harbor) osiem krążowników (ciężkie krążowniki USS Louisville, okręt flagowy, Portland, Minneapolis, i HMAS Shropshire, lekkie krążowniki USS Denver, Columbia, Feniks, Boise), 28 niszczycieli i 39 łodzi patrolowych / torpedowych (PT). Aby minąć cieśninę i dotrzeć do lądowań, Nishimura musiałby poprowadzić rękawicę torped z łodzi PT, uniknąć dwóch grup niszczycieli, podążać cieśniną pod skoncentrowanym ostrzałem sześciu pancerników w linii na drugim końcu cieśniny, a następnie przebić się przez ekran krążowników i niszczycieli.6

Około 3:00 rano Fusō i niszczyciele Asagumo, Yamagumo, i Mishishio zostały trafione torpedami wystrzelonymi przez grupy niszczycieli. Fusō złamał się na pół, ale nie zatonął. Następnie o 15:16 USS West Virginia's radar podniósł siłę Nishimury z odległości 42 000 jardów (38 km) i osiągnął rozwiązanie strzelania z odległości 30 000 jardów (33 km). Śledziła je, gdy zbliżali się na boisku czarnej nocy. O 3:52 rano Wirginia Zachodnia uwolniła osiem swoich 16-calowych (406 mm) dział głównej baterii w odległości 22 800 jardów (25 km), uderzając w wiodący japoński pancernik swoją pierwszą salwą. O 3:54 USS Kalifornia i USS Tennessee otworzył ogień. Radarowa kontrola ognia pozwoliła amerykańskim pancernikom trafić cele z odległości, z której Japończycy nie mogli odpowiedzieć z powodu gorszych systemów kierowania ogniem. Yamashiro i Mogami zostały okaleczone przez kombinację pocisków przeciwpancernych 14 cali (356 mm) i 16 cali (406 mm). Shigure odwrócił się i uciekł, ale stracił kontrolę i zatrzymał się martwy. Yamashiro zatonął o 4:19 rano z Nishimurą na pokładzie. Jego ocalałe statki wycofały się na zachód. Flota japońska została ostrzelana tak bezlitośnie, że nie miała czasu na reakcję i odwet.7

O 4:25 dwa krążowniki Shimy (Nachi i Ashigara) i ośmiu niszczycieli dotarło do bitwy. Widząc, jak myśleli, były wraki pancerników obu Nishimury (właściwie dwóch połówek Fusō), zarządził odwrót. Jego okręt flagowy, Nachi, koliduje z Mogami, zalanie sterowni tego ostatniego. Mogami pozostawał w tyle w odwrocie i następnego ranka został zatopiony przez samoloty. Kokarda połowa Fusō został zniszczony przez Louisville, a rufowa połowa zatonąła na wyspie Kanihaan. Tylko z siedmiu statków Nishimury Shigure przeżył.

Bitwa o cieśninę Surigao była dotychczas ostatnią bitwą liniową w historii marynarki wojennej. Yamashiro był ostatnim pancernikiem, który wziął udział w walce, i jednym z niewielu, który został zatopiony przez inny pancernik podczas II wojny światowej. Była to również ostatnia bitwa, w której jedna siła (w tym przypadku Amerykanie) była w stanie przekroczyć T przeciwnika, umożliwiając amerykańskim statkom wykorzystanie całej swojej siły ognia na japońskich okrętach.

Bitwa przylądka Engaño

Japońskie lotniskowce Zuikaku, lewo i (prawdopodobnie) Zuihō zostać zaatakowanym przez bombowce nurkujące na początku bitwy u wybrzeży Przylądka Engaño.Załoga Zuikaku pozdrawiaj, gdy flaga jest opuszczona, a Zuikaku przestaje być okrętem flagowym japońskiej cesarskiej marynarki wojennej.

„Siły Północne” Ozawy miały cztery lotniskowce (Zuikaku- ostatni ocalały przewoźnik ataku na Pearl Harbor-Zuihō, Chitoza, i Chiyoda), dwa pancerniki z I wojny światowej częściowo przekształcone w lotniskowce (Hyūga i Ise- rufowe wieże zostały zastąpione przez hangar, pokład i katapultę, ale żaden nie nosił w tej bitwie żadnych samolotów), trzy krążowniki (Odyodo, Tama, i Isuzu) i dziewięć niszczycieli. Miał tylko 108 samolotów.

Siły Ozawy zostały zauważone dopiero o 16:40. 24 października, ponieważ Amerykanie byli zbyt zajęci atakowaniem Kurity i radzeniem sobie z nalotami z Luzon. Wieczorem 24 października admirał Ozawa przechwycił (błędną) amerykańską wiadomość o wycofaniu się Kurity i również zaczął się wycofywać. Ale o 20.00 Toyoda Soemu rozkazała wszystkim siłom zaatakować.

Halsey zobaczył, że miał okazję zniszczyć ostatnie japońskie siły nośne na Pacyfiku, cios, który całkowicie zniszczyłby japońską siłę morską i pozwoliłby marynarce wojennej USA zaatakować japońskie ojczyzny. Wierząc, że Kurita został pokonany w wyniku nalotów na Morzu Sibuyan i wycofuje się do Brunei, Halsey przez radio przekazał admirałowi Kinkaidowi z Leyte: „Siły centralne poważnie uszkodzone zgodnie z doniesieniami o strajku. Jadę na północ z trzema grupami do ataku na siły nośne o świcie”. Po tej wysyłce Kinkaid założył, że Halsey opuścił jedną ze swoich grup, by osłaniać San Bernardino. Nie wiedział, że Halsey ma w okolicy tylko trzy grupy nosicieli. TG 38.1 admirała McCaina znajdował się około 1000 mil na wschodzie, prowadząc operacje tankowania. Halsey wyruszył w pogoń za Ozawą tuż po północy ze swoimi trzema grupami przewoźników i pancernikami grupy zadaniowej admirała Willisa A. Lee 34. W ten sposób Halsey lub członkowie jego personelu zignorowali doniesienia z samolotów zwiadowczych z USS Niezależność że Kurita zawrócił w stronę Cieśniny San Bernardo i że światła nawigacyjne w cieśninie zostały włączone. Kiedy admirał G.F. Bogan, dowodzący TG 38.2, nadał te informacje drogą radiową do flagowca Halseya, został odrzucony przez oficera sztabu, który odpowiedział: „Tak, tak, mamy te informacje”. Admirał Willis A. Lee, który prawidłowo rozpoznał, że siły admirała Ozawy były wabikiem i wskazał to samo w migającym komunikacie do statku Halseya, został podobnie odrzucony.

Trzecia Flota Stanów Zjednoczonych była potężna i całkowicie odrzuciła Japońskie Siły Północne. Halsey miał sześciu przewoźników flotowych (Nieustraszony, Franklin, Lexington, Bunker Hill, Przedsiębiorstwo, i Essex), pięć lekkich nośników (szósta, Princeton został zniszczony przez japoński atak lotniczy w chwili, gdy jego samoloty startowały, by zaatakować Center Force) (Niezależność, Drewno Belleau, Langley, Cabot, i San Jacinto), sześć pancerników (Alabama, Iowa, Massachusetts, New Jersey, Południowa Dakota, i Waszyngton), siedemnaście krążowników i sześćdziesiąt trzy niszczyciele. Mógł podnieść w powietrze ponad 1000 samolotów. Opuścił lądowiska na Leyte jedynie pod garstką eskortujących lotniskowców i niszczycieli.

Rankiem 25 października Ozawa wystrzelił 75 samolotów, aby zaatakować Amerykanów, zadając niewielkie obrażenia. Większość została zestrzelona przez amerykańskie patrole obejmujące. Garstka ocalałych dotarła do Luzon.

Amerykańscy przewoźnicy wystrzelili swoją pierwszą falę, 180 samolotów, o świcie, zanim zlokalizowano siły północne. Samoloty poszukiwawcze skontaktowały się o 7:10. O 8:00 amerykańskie myśliwce zniszczyły ekran obronny 30 samolotów. Strajki powietrzne rozpoczęły się i trwały aż do wieczora, kiedy to amerykański samolot leciał 527 lotów przeciw Północnym Siłom, tonąc Zuikaku i Zuihō, „przetarg na wodnosamolot” Chiyoda, i niszczyciel Akitsuki. „Przetarg na wodnosamolot” Chitoza został wyłączony, podobnie jak krążownik Tama. Ozawa przeniósł swoją flagę na Odyodo.

Po zatopieniu lub unieruchomieniu wszystkich japońskich przewoźników głównymi pozostałymi celami były przerobione pancerniki Ise i Hyūga. Ich masywna konstrukcja okazała się odporna na ataki powietrzne, więc Halsey wysłała Task Force 34, aby zaangażować ich bezpośrednio. Podczas całej bitwy Halsey ignorowała powtarzające się wezwania pomocy Taffy III i inne grupy towarzyskie. O 10:00 Halsey otrzymała dwie wiadomości. Pierwszy z nich napisał Kinkaid, który brzmiał: „MOJA SYTUACJA JEST KRYTYCZNA. SZYBKIE BITWY I WSPARCIE UDERZENIAMI POWIETRZAMI MOGĄ BYĆ W TRYBIE ZATRZYMANIA WROGA OD ZNISZCZENIA CVESÓW I WPROWADZANIA LEYTE”. Halsey był zszokowany tą wiadomością. Sygnały radiowe z Siódmej Floty pojawiły się przypadkowo i nie były w porządku (komunikacja musiała być najpierw wysłana do przepracowanego biura sygnałowego, a następnie wiadomość została skierowana do drugiej floty. Zaległości w tym biurze były ogromne); Halsey wiedział, że Kinkaid ma kłopoty, ale nie śniło mu się o skali. Z odległości 3000 mil (5000 km) w Pearl Harbor admirał Nimitz monitorował desperackie połączenia z Taffy III i wysłał Halseyowi zwięzłą wiadomość: „POTRZEBY TURCJI DO WODY, GDZIE JEST SIŁA ZADANIA TRZYDZIEŚCI CZTERY POWTÓRKI GDZIE SIŁA ZADANIA TRZYDZIEŚCI CZTERY CHŁODNICY ŚWIATA” Pierwsze cztery słowa i ostatnie cztery były „padding” używane do mylenia słuchaczy wroga (koniec prawdziwej wiadomości oznaczona była podwójną spółgłoską, po której następowały bzdury.) Technik komunikacji na statku flagowym Halsey poprawnie usunął pierwszą część wypełnienia, ale błędnie zachował ostatnie cztery słowa w szkicu wiadomości przekazanej Halsey. Ostatnie cztery słowa, prawdopodobnie wybrane przez oficera ds. Komunikacji w kwaterze głównej Nimitza, mogły być rozumiane jako luźny cytat z wiersza Tennysona „Szarża lekkiej brygady” na cześć 25 października w bitwie pod Bałakławą i nie miał być komentarzem do obecnej sytuacji Halseya. Jednak po przeczytaniu wiadomości Halsey pomyślała, że ​​ostatnie cztery słowa zawierały ostrą krytykę Nimitza i wybuchła „szlochem wściekłości”. Zdając sobie sprawę z błędu, personel komunikacyjny na statku Halseya wyjaśnił później Halsey, co się stało.8

Halsey niechętnie porzucił pościg i skierował się na południe, odłączając tylko niewielką grupę krążowników i niszczycieli pod dowództwem Laurence'a T. DuBose'a, aby zatopić niepełnosprawne japońskie statki. Było za późno; Kurita już wróciła do domu. W tak zwanej „bitwie o Bull's Run” Halsey nie osiągnął niczego poza zatopieniem kalekiego japońskiego krążownika. Ise i Hyūga wrócili do Japonii, gdzie zostali zatopieni w miejscu cumowania w 1945 r.

Walcz z Samarem

Bitwa nad Samarem.The Yamato i prawdopodobnie ciężki krążownik Ton lub Chikuma, w akcji poza Samarem.

Centralne siły Kurity przeszły przez Cieśninę San Bernardino o 3:00 rano 25 października i popłynęły na południe wzdłuż wybrzeża Samaru, mając nadzieję, że Halsey złapał przynętę i wyprowadził większość swojej floty.

Aby je zatrzymać, były tylko trzy grupy lekkich statków Siódmej Floty dowodzonych przez admirała Thomasa Kinkaida. Każdy miał sześciu małych eskortujących lotniskowców oraz siedem lub osiem lekko uzbrojonych i nieuzbrojonych niszczycieli i / lub mniejszych eskorty niszczycieli. Jednostka zadaniowa admirała Thomasa Sprague 77.4.1 (Taffy I) składał się z eskorty przewoźników Sangamon, Suwannee, Santee, i Zatoka Petrof. (Pozostali dwaj eskortujący przewoźnicy z Taffy I, Chenango i Saginaw Bay, odleciał do Morotai w Indonezji 24 października, niosąc samoloty „dud” od innych przewoźników w celu transferu na ląd. Po bitwie wrócili z zastępczym samolotem.) Jednostka zadaniowa admirała Feliksa Stumpa 77.4.2 (Taffy II) złożony z Natoma Bay, Manila Bay, Wyspa Marcusa, Zatoka Kadashan, Wyspa Savo, i Zatoka Ommaney.

Jednostka zadaniowa admirała Cliftona Sprague'a 77.4.3 (Taffy III) złożony z Zatoka Fanshaw, St Lo, Białe równiny, Kalinin Bay, Zatoka Kitkun, i Zatoka Gambier.

Każdy lotniskowiec eskortował około 30 samolotów, udostępniając w sumie ponad 500 samolotów, choć wiele z nich było uzbrojonych w karabiny maszynowe i ładunki głębokie skuteczne tylko przeciwko okrętom podwodnym lub niszczycielom. Nosiciele eskorty byli powolni i lekko opancerzeni i mieli niewielkie szanse na spotkanie z pancernikiem. Zostali jednak „sprawdzeni” przez niszczyciele i eskorty niszczycieli pieszczotliwie zwane „puszkami”.

Mieszanka w komunikacji doprowadziła Kinkaid do przekonania, że ​​grupa zadaniowa Willis A. Lee 34 pancerników strzeże Cieśniny San Bernardino na północy i że z tego kierunku nie będzie niebezpieczeństwa. Thomas Sprague założył, że Halsey zabiera trzy ze swoich grup nosicieli do ataku i pozostawi jedną grupę, by strzec Cieśniny. Ale Lee poszedł z Halseyem (który w rzeczywistości zabrał wszystkie cztery grupy przewoźników) w pogoń za Ozawą. Japończycy przyszli Taffy III o 6:45 rano, całkowicie zaskakując Amerykanów. Kurita, nie widząc sylwetek małych lotniskowców eskortujących w swoich instrukcjach identyfikacyjnych, pomylił lotniskowców eskortujących z lotniskowcami i pomyślał, że ma całą amerykańską trzecią flotę pod działami swoich pancerników, w tym 18,1 cala (460 mm) pistolety Yamato.

Kiedy Taffy III odkryli, że są atakowani, Clifton Sprague (bez związku z Thomasem Sprague) wyreżyserował swój Taffy III lotniskowcy zawrócili, by wystrzelić swój samolot i uciec w kierunku szkwału na wschodzie, mając nadzieję, że zła widoczność zmniejszy celność japońskiego ostrzału, i nakazał niszczycielom wytworzenie dymu w celu zamaskowania wycofujących się lotniskowców, które przyciągnęły ogień ze statków japońskich. Program History Channel 2006, Walki psów, nazwał to niedopasowaniem morskim stulecia, w którym Dawid wysłał Goliata do domu. Yamato był największym i najpotężniejszym pancernikiem, jaki kiedykolwiek widział walkę; samo to wyparło tak samo jak wszystkie Irys cukierek Położyć razem.

Zaniepokojony rozbryzgami ognia dowódca porucznika Ernest E. Evans, szyper niszczyciela USS Johnston, który był najbliżej atakujących, nagle podjął inicjatywę, aby nakazać swojemu statkowi „prędkość flanki, pełny lewy ster”, nakazując Johnston aby bezpośrednio zaatakować samotnie nadciągające japońskie statki w samobójczej misji.

The Johnston był stosunkowo małym i nieuzbrojonym niszczycielem, całkowicie nieprzygotowanym do walki z japońskimi pancernikami i krążownikami. Zaprojektowana do walki z innymi niszczycielami i łodziami torpedowymi, była uzbrojona tylko w pięć 5-calowych dział i wiele broni przeciwlotniczych, które były nieskuteczne przeciwko pancernemu pancernikowi. Tylko Johnston10 torped Mark-15 mogło być skutecznych, ale musiały zostać wystrzelone w zasięgu ostrzału przeciwnika.

Tkając, aby uniknąć pocisków i kierując się w stronę rozprysków, Johnston zbliżył się do japońskiego ciężkiego krążownika Kumano na torpedę. Kiedy Johnston było 10 mil (17 km) od Kumano, jej 5-calowe działa padały na pociski Kumanomost i pokład (gdzie mogłyby wyrządzić pewne szkody - pociski po prostu odbiłyby się od opancerzonego kadłuba statku wroga). Johnston zamknął się w zasięgu torpedy i wystrzelił salwę, która zdmuchnęła łuk z flagowca eskadry krążowników, Kumano, a także wziął krążownik Suzuya poza walką, gdy zatrzymała się, by pomóc.

Od siedmiu mil (11 km) pancernik Kongo wysłał 14-calową powłokę przez Johnstonpokład i maszynownia. JohnstonPrędkość została zmniejszona o połowę do zaledwie 14 węzłów, podczas gdy wieże dział rufowych straciły całą energię elektryczną. Następnie trzy 6-calowe pociski, prawdopodobnie z Yamato ”s uderzone baterie wtórne Johnstonmost, zabijając wielu i raniąc dowódcę Evansa. Most został opuszczony, a Evans poprowadził statek z rufowej kolumny kierowniczej. Evans skierował swój statek z powrotem w stronę floty, gdy zobaczył, że atakują również inne niszczyciele. Ośmielony przez Johnston's atak, Sprague wydał rozkaz „atak małych chłopców”, wysyłając resztę Taffy IIIniszczyciele podczas ataku. Nawet w stanie ciężkiego uszkodzenia drużyny kontrolujące obrażenia przywróciły moc do 2 z 3 wież rufowych, a Evans odwrócił Johnston dookoła i ponownie wszedł do walki.

Inni niszczyciele zaatakowali linię japońską z samobójczą determinacją, rozpalając ogień i rozpraszając japońskie formacje, gdy okręty obracały się, aby uniknąć torped. Potężny Yamato znalazła się między dwiema torpedami wystrzelonymi z niszczyciela USS Heermann które odbywały się równolegle, i przez dziesięć minut odwróciła się od akcji, nie mogąc zawrócić z obawy przed uderzeniem. Heermann, tymczasem zamknięty z innymi japońskimi pancernikami, zbliżającymi się tak blisko jej ogromnych celów, że nie mogli wystrzelić ani z powodu niemożności wystarczającego naciśnięcia głównych dział, ani ze strachu przed uderzeniem we własnych ludzi i statki.

O 7:35 rano jeszcze mniejszy niszczyciel eskortuje USS Samuel B. Roberts odwrócił się i ruszył w kierunku bitwy. Po drodze Roberts minął okaleczonego Johnston i zobaczył inspirujący widok w postaci komandora Evansa stojącego na JohnstonSrogo, lewą ręką zabandażowaną, pozdrawiając kapitana Roberts. Z tylko dwoma 5-calowymi działami, jednym do przodu i do tyłu i tylko 3 torpedami Mark-15, Roberts załodze brakowało broni i szkolenia w zakresie taktyki, aby stawić czoła znacznie większym napastnikom. Mimo to rzuciła się do ataku na ciężki krążownik Chokai. Z dymem jako osłoną Roberts gotowane na parze w promieniu dwóch i pół mili (4 km) od Chokai, pod ostrzałem jej dwóch przednich 8-calowych wieżyczek. Ale Roberts był tak blisko, że pociski przeleciały nad nim. Gdy znajdzie się w zasięgu torped, Roberts wystrzeliwane torpedy. Cała salwa uderzyła w krążownik. Podążając za tym, Roberts pojedynkowali się z japońskimi statkami przez godzinę, strzelając ponad 600 5-calowymi pociskami i grabiąc ich górne działa z 40 mm Bofors i 20 mm dział przeciwlotniczych podczas manewrowania z bliskiej odległości. O 8:51 Japończycy w końcu wylądowali dwa razy, z których drugi zniszczył wieżę działową na rufie. Z jej pozostałym 5-calowym pistoletem Roberts ustaw mostek krążownika Chikuma podpalił i zniszczył wieżę działową numer 3, po czym został ponownie przebity przez trzy 14-calowe pociski z Kongo. Z 40-metrowym (12 m) otworem w boku Roberts nabrał wody, ao 9:35 rano wydano rozkaz opuszczenia statku, zatonął 30 minut później z 89 załogą.9

Tymczasem Thomas Sprague zamówił wszystkie trzy Irys cukierek grupy, aby wystrzelić swoje samoloty z tym, co mieli, nawet jeśli pozostałym uzbrojeniem były tylko karabiny maszynowe lub ładunki głębokie. Nawet po tym, jak wiele samolotów zużyło amunicję, wykonały próby na sucho, aby zagrozić japońskim okrętom wojennym i ich strzelcom i odwrócić ich uwagę. Zamiast zostać opanowanym, amerykańska marynarka wojenna zamieniła bitwę w krwawą bójkę z japońskimi napastnikami.

Przewoźnicy Taffy III skręcił na południe i uciekł przez ogień. Pociski przeciwpancerne przeznaczone dla pancerników Halsey przelatywały przez cienkoskórych lotniskowców eskortujących bez uruchamiania ich bezpieczników. Przełączenie na pociski o wysokiej wybuchowości (HE) dziurawe, spowolnione i zatopione Zatoka Gambier z tyłu, podczas gdy większość pozostałych również uległa uszkodzeniu. Ich pojedyncze pięcio calowe (127 mm) działa przeciwlotnicze zamontowane na rufie odpowiedziały ogniem, choć były nieskuteczne w stosunku do okrętów nawodnych. Jeszcze St. Lo trafił w magazynek krążownika, jedyne znane trafienie, zadane bezpośrednio przez lotniskowiec pistoletowi przeciwnemu okrętowi powierzchniowemu.

Fala wkrótce się odwróciła Taffy III ”niszczyciele. Dwie godziny po ataku komandor Evans na pokładzie Johnston dostrzegłem linię czterech niszczycieli kierowanych przez lekki krążownik Yahagi wykonując atak torpedowy na uciekających lotniskowcach i ruszył do przechwycenia. Johnston wylał ogień na grupę atakującą, zmuszając ich do przedwczesnego odpalenia torped, omijając lotniskowce. Ich strzały zwróciły się następnie do tkania Johnston. O 9:10 Japończycy trafili bezpośrednio jedną z przednich wież, wybijając ją i wystrzeliwując wiele 5-calowych pocisków przechowywanych w wieży, a jej uszkodzone silniki zatrzymały się, pozostawiając ją martwą w wodzie. Japońskie niszczyciele zbliżyły się do siedzącego celu i Johnston został trafiony tyle razy, że jedna z osób, które przeżyły, przypomniała sobie, że „nie mogły załatać dziur wystarczająco szybko, by utrzymać ją na powierzchni”. O 9:45 rano (2 godziny i 45 minut przed bitwą) Evans w końcu wydał rozkaz opuszczenia statku. The Johnston zatonął 25 minut później z 186 załogą. Komandor Evans porzucił statek ze swoją załogą, ale nigdy więcej go nie widziano. Został pośmiertnie odznaczony Kongresowym Medalem Honoru.

Tak jak się wydawało, koniec był bliski Taffy III i pozostałe dwa Irys cukierek grupy o godzinie 9:20 Kurita nagle przerwał walkę i wydając rozkaz „wszystkie statki, mój kurs na północ, prędkość 20” wycofał się na północ. Chociaż wiele jego statków było

Pin
Send
Share
Send